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科技创新拓宽国企发展赛道 “痛点”变亮点孕育新增长

  • 时间:2024-03-11
  • 来源:北京日报

北京建工市政路桥科技发展有限公司研发的智慧监测系统,能够对老旧房屋的健康状态进行实时监测。(邓伟 摄

智慧监测隔空就能“把脉”老旧房屋健康状态,污水处理新工艺提效率还能降碳,科技手段缓解高速收费站拥堵……近日走访部分北京国企发现,企业正积极发挥各自优势,深耕与市民生活、城市治理息息相关的领域,通过加大科技创新,将发展“痛点”转变为企业的增长点,进一步拓宽发展新赛道。

  智慧监测“把脉”老旧房屋

  美术馆后街19号、北剪子巷16号……城市建筑的质量和安全关乎民生。为及时掌握这些老旧房屋的健康状态,智慧监测派上新用场。

  北京建工市政路桥科技发展有限公司研发的智慧监测系统,能够对老旧房屋的健康状态进行实时监测。建工市政路桥智慧中心主任谭磊介绍,这套智慧监测系统有卫星遥感、空中无人机探测和地面传感器三维视角。一旦房屋倾斜或沉降超过预警值,系统就会通过短信或手机APP弹窗提醒,并启动黄、橙、红三级预警,为人员及时转移留出时间。

  “过去工作人员按季度去巡查老旧房屋,全部查下来可能需耗时三四个月,如今借助这套系统能实时看到房屋的状态,大大提高巡查效率。”建工市政路桥总经理王晓东表示。

  通过解决现实“痛点”,科技创新让老企业挖掘出新的业务增长点。作为与共和国同龄的老国企,北京市建筑设计研究院股份有限公司是新中国第一家建筑设计院,目前这家建筑设计企业正在加速向“全周期建筑数字资产服务商”转变。“通过建立数据的联系,我们的建筑也是终端。”北京建院副总经理郑琪表示,这是建筑业智能化今天要努力的方向,也是明天的场景。

  污水处理新工艺高效更低碳

  运行成本降低20%以上、碳排放降低30%、建设用地占地面积减少50%以上、水处理量提升一倍以上……首创环保集团自主研发的“CREATE好氧颗粒污泥技术”,相较传统活性污泥工艺,效率更高、更绿色低碳,被称为“下一代污水处理技术”。

  目前,新工艺已完成小试、中试、工程示范研究,正在加快产业化脚步。首创环保集团协同创新研究院院长蔡然博士介绍,新技术目前已在公司旗下的污水处理厂提标扩容项目中推广应用,完成改建项目1例,筹建项目4例。近期她还感受到,市场改造的需求越来越多,2024年开年企业又收到一些市场邀约。

  近年来,环保产业已告别“跑马圈地”投资驱动的发展阶段,创新能力成为企业比拼的关键。

  首创环保集团战略发展中心总经理何前表示,为推动业务转型,企业提出了“721科技创新路线”,七成的科技创新资源将用于提升传统业务效率,解决行业过去普遍存在的重建设、轻运营“痛点”。2023年,企业还以“揭榜挂帅”形式发布首批10项科技型技改项目需求,希望借助更多社会创新资源解决一线技术“痛点”。

  智慧收费缓解拥堵“老大难”

  位于房山区的京良收费站,主要服务于途经京港澳高速路段车辆,是长期以来的“堵点”收费站。一个月前,北京首座智慧化收费站就率先在此亮相,借助科技手段解决拥堵“老大难”问题。

  之所以说收费站智慧,是因为在升级改造时增加一项新科技解决方案——在距收费口前300米的匝道高杆上方增设ETC(不停车电子收费)预交易天线。司机从这里驶过,天线就能扫描并识别出车辆信息,实现ETC扣费。等车辆驶入收费口时,系统再次识别出车辆信息时,“嘀”声响后便直接抬杆放行,不再二次扣费。所有车辆此时便可以顺畅通行。

  更重要的是,如果出现预交易失败情形,收费站前的提示屏将通过醒目红色字体分两次发布车牌号信息,提醒相关车主不要再驶入ETC专用车道。“这就相当于提前把预交易失败的车辆筛选出来,引导其走人工车道。”首发集团旗下云星宇公司新业务中心收费事业部项目经理李锋表示,从近一个月来的运行效果看,70%以上预交易失败车辆被引导至人工车道,而ETC车道的通行效率明显提升。

  云星宇从1997年成立后就一直深耕高速公路智能交通领域,其高速公路ETC服务最为人们熟知。近年来,公司加快探索收费站智慧化升级,推进数字技术与收费业务场景深度融合。2024年1月11日,公司登陆北交所上市,实现北京市属国有企业在北交所“零的突破”。(孙杰)

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